Estacionar en zona SER en Madrid puede pagarse de dos formas: caminar físicamente hasta el parquímetro más cercano (y luego de vuelta al coche a poner el «ticket» bajo el parabrisas), o puedes utilizar alguna de las apps para pagar parquímetro desde el móvil.

Utilizar apps para pagar parquímetro en Madrid en la zona SER tiene actualmente* el mismo precio que pagar manualmente en el «totem» pero teniendo, además, una serie de ventajas.

*= En 2018 se comenzó a cargar un suplemento de 10% si se pagaba por app; pero esto provocó una avalancha de quejas y una huída masiva de usuarios de esas apps hacia la forma de pago manual «antigua». Era absurdo porque se estaba «castigando» el usar tecnología más avanzada y barata para el Ayuntamiento; y «premiando» utilizar algo con más inconvenientes y que necesita mantenimiento regular por parte del Ayuntamiento.

Ventajas de utilizar una app para pagar el parquímetro

  • La primera ventaja evidente es que te permite ahorrar tiempo: ya que al utilizar tu propio móvil, los datos de tu coche ya están guardados y, además, evitas esperar las «colas» que pueden formarse junto al parquímetro mientras las personas de delante teclean sus matrículas y siguen las instrucciones que les va dando la pantallita del ‘totem’.
  • Pero otra gran ventaja es que te permite ahorrar dinero. ¿Por qué? Porque puedes fijar un tiempo más ajustado sin el miedo y pereza de que si se te acaba el tiempo que reservaste, tengas que «bajar a la calle a ampliar el tiempo en el parquímetro»: desde el móvil puedes poner un tiempo aproximado y, si ves que necesitas un poco más, puedes ampliarlo desde la propia casa, restaurante, reunión, etc. en donde estés en ese momento.

Apps válidas para pagar parquímetro en Madrid:

chica pagando desde app

Éstas son las únicas apps móviles aprobadas oficialmente en 2023 por el Ayuntamiento para el pago telemático de parquímetros de la zona SER de Madrid.

(No te dejes engañar, por tanto, si ves alguna otra app pagar parquímetro Madrid porque podría ser falsa).

¿Por qué confiar en un listado que dice, a la vez, que no confíes en otros listados?

Es buena pregunta y en internet no debes fiarte ciegamente nunca. La prueba en este caso de que puedes confiar en este listado es que enlazo también la fuente: el artículo de la web oficial del Ayto. de Madrid en que ponen toda la info, datos, CIFs de las empresas, etc de cada una de las aplicaciones y la «Resolución de 27 de marzo de 2018 del Director General de Sostenibilidad y Control Ambiental, con las instrucciones para la concesión de contratos».
📢 Actualización 2024: Dos nuevas apps que también puedes usar

Aunque estas dos apps no aparecen en el listado oficial de «aplicaciones de pago por móvil» de la web del Ayto., como vecino que aparca en la calle en Madrid he podido comprobar empíricamente que es posible pagar la zona SER de Madrid con la app «Waylet» del grupo Repsol y también con la app «Mutua más» de la Mutua Madrileña.

Entiendo que mientras cumplan los requisitos del PDF documento de instrucciones para la concesión de contratos, podrán seguir incluyendose nuevas.
(Es otra situación más —como las de cuando cambian colores de plazas de zonas SER— en las que si el Ayuntamiento no mantiene su info actualizada con respecto a ‘la vida real’ 🤷‍♂️, los demás no podremos tenerla a mano aquí en deAyuda)


«ElParking»

(ElParking Internet, S.L.U.)
Teléfono: +34617420653
e-mail: soporte@elparking.com
https://elparking.com
https://elparking.com/aparcar-en-madrid#ser


«Telpark»

(Maksu España, S.L.)
Teléfono: +34915468900
e-mail: soporte@telpark.com
https://www.telpark.com
https://www.telpark.com/ciudades/madrid/


«ParkingLibre»

(Parking Libre Sistemas de Reserva, S.L.)
Teléfono: (+34) 900 82 84 84
e-mail: soporte@parkinglibre.com
https://www.parkinglibre.com


«EasyPark»

(Easypark España, S.L.)
Teléfono: (+34) 911239500
e-mail: atencion.cliente@easypark.net
https://easypark.es


«Blinkay» (antigua «IparkMe»)

(Valoriza Medio ambiente S.A.)
e-mail: support-eu@intergraparking.com
https://www.blinkay.app/es/


«Parclick»

(Parclick, S.L.)
Teléfono: 914 211 166
e-mail: info@parclick.com
https://parclick.es/


«BIP&DRIVE»

Bip&Drive E.D.E, S.A.
Teléfono: 911 11 37 37
e-mail: info@bipdrive.com
https://www.bipdrive.com


Durante 2022 hubo bastantes cambios en la zona SER de Madrid: implantaron nuevos tipos de plazas (las de alta rotación), los precios de los parquímetros pasaron a ser variables, nuevos barrios de fuera de la M-30 empezaron a tener zona SER… En mayo y junio de 2022 se incorporaron a la zona de pago cuatro nuevos barrios (Ventas, Quintana, SanPascual y Colina) y en noviembre se anunciaron cuatro nuevos barrios más que pasarían a tener también zona SER en septiembre 2023. Antes de su implantación definitiva, se llevó a cabo en enero una «consulta ciudadana» en la que ganó en todos el «Sí».

El 1 de marzo de 2023 fue la fecha programada para la ampliación («Fase II») de la zona (con S.E.R. desde 2020), «Valdezarza». [ir a la información sobre Valdezarza más abajo➡]

Nuevos barrios que tendrán zona SER en 2023

  • Pueblo Nuevo («152») – [✅confirmado: 25 septiembre]
  • Concepción («154») – [✅confirmado: 25 septiembre]
  • San Juan Bautista («156») – [✅confirmado: 25 septiembre]
  • Atalaya («158») – [✅confirmado: 25 septiembre]
  • San Isidro («113») – [✅confirmado: 25 septiembre]
Los 4 nuevos barrios zona SER y dibujo hecho por los vecinos de uno de ellos en que se sienten asfixiados por el efecto frontera
*[El dibujo es del cartel que han hecho los vecinos del Barrio de la Concepción que están a favor de que su zona se convierta en de Estacionamiento Regulado]
**[Las imágenes de planos son de posters promocionales del Ayto. y muestran las calles en que se implantará la zona SER en la «Fase 1» para cada barrio. Dicha implantación, inicialmente, tras la consulta de enero, prometieron que comenzaría en marzo, pero finalmente parece que, por lo pronto, se retrasa hasta septiembre]

Consulta ciudadana Ciudad Lineal

La consulta ciudadana sobre si se implanta la zona S.E.R. en cada uno de estos barrios se llevó a cabo entre el 10 y el 25 de enero de 2023. La encuesta se realizó por internet en la web DecideMadrid, en la zona de «Procesos Participativos» (enlace donde votar). Sólo los usuarios registrados y empadronados en #CiudadLineal podían acceder desde su perfil, en la parte de abajo de esa página, al formulario-encuesta. Podían votar los mayores de 16 años del barrio (de esos cuatro) en que estuviesen empadronados. [ver Nota de prensa del Ayuntamiento de Madrid]

Resultados de la consulta ciudadana de Enero de 2023

La participación total en la consulta del año pasado fue 2775 personas entre los barrios encuestados. (Ganó en su día el «No» por un reñido 55%). Este año han recibido en la plataforma más de 6500 votos, que ¡es mucho más! pero a juicio de muchos sigue siendo poca gente comparada con la población total de Ciudad Lineal (212529 habitantes según Wikipedia).

En la pregunta de «¿Estás a favor de que se implemente el SER en tu barrio?«, a diferencia con el «No» del año pasado, en la consulta de este año (2023) los vecinos han votado un claro «SÍ A LA IMPLANTACIÓN», con 4778 votos a favor frente a 1728 en contra.

resultados porcentaje síes de cada barrio en la consulta ciudadana de Enero de 2023 sobre zonas SER en Ciudad Lineal
[Captura de la página 25 del informe completo de resultados. Porcentajes de «Síes/Noes» a la implantación de zona S.E.R. de cada barrio.]

PDF informe oficial resultados de la consulta


Aunque esta era una «consulta ciudadana no vinculante» (lo que significa que los políticos no tenían obligación de «obedecer» la voluntad expresada por los vecinos), el 1 de febrero en la Junta de Distrito de Ciudad Lineal, aprobaron la implantación de la zona SER en los cuatro barrios que habían planteado (Pueblo Nuevo, Concepción, San Juan Bautista y Atalaya). En su día dijeron que comenzarían a funcionar en abril; pero finalmente su fecha de inicio será 25 de septiembre. Siendo desde un mes antes que los vecinos podrán empezar a realizar los trámites para ser «residentes».

Los vecinos que deseen solicitar su autorización de «residente» (aparcar sin límite en las plazas verdes de su zona) pueden hacerlo online desde la web www.madrid.es/residenteser, por teléfono en el 010 o presencialmente en las Oficinas de Atención a la Ciudadanía @Lineamadrid.

La implantación se realizará en dos fases, como ya sucedió con las zonas añadidas en 2022: unas pocas calles primero [ver cuáles en la imagen de arriba] y el resto del barrio completo unos meses después.

Si se hubiese decidido «NO al S.E.R.», la opinión defendida dura un año y en 2024 podrían repetir la votación. (Esto es algo que tiene muy disgustados a los vecinos que opinan en contra; ya que no existen repeticiones de votación a la inversa: que sirviesen para «decidir en una zona ya implantada, si continuar o no»).

Ampliación zona SER 94 (Valdezarza)

El 1 de marzo de 2023 comenzó a funcionar el Servicio de Estacionamiento Regulado en las calles de la «fase II» de Valdezarza. Este barrio del distrito de Moncloa-Aravaca se incorporó al S.E.R. el 1 de enero de 2020. La ampliación de este año extiende la actual zona «94» a otras 957 plazas más -909 verdes para paliar el problema de aparcamiento de los residentes y 48 azules- situadas entre las calles que indica el plano de la imagen.

Ya sabes que puedes ver las ubicaciones las plazas de aparcamiento de todos estos nuevos barrios que van añadiendo (-al ritmo que desde el Ayuntamiento se deciden a publicar los listados-) en el mapa interactivo de ayuda en que tenías ya todas las demás plazas zona SER de Madrid: en zonaazul.deayuda.es. 🙂

Desde el 8 de febrero, los vecinos de las calles afectadas incluidas en esta ampliación «Fase II», pueden solicitar su autorización de «residente» en el teléfono gratuito 010, en las Oficinas de Atención a la Ciudadanía o tramitando el alta en línea desde www.madrid.es/residenteser

  • También para los vehículos sin distintivo ambiental puede solicitarse. Aunque recordando que debido a las restricciones vigentes según cada etiqueta medioambiental, sólo podrán estacionar en su barrio hasta el 31/12/2024. Después tendrán prohibido aparcar tampoco allí igual que a día de hoy no pueden utilizar las plazas de aparcamiento de otros barrios con S.E.R.

Captura del PDF enlazado en la imagen de las fases 1 y 2 de la zona SER de Valdezarza

En el enlace de la imagen tienes el PDF plano detalle de las áreas programadas para las fases 1 y 2 del barrio 94 Valdezarza.

[Descargar PDF «Plano fases I y II S.E.R. Valdezarza Bº 94»]


San Isidro (Carabanchel) también tendrá parquímetros en 2023

El Ayuntamiento ha confirmado que el barrio de San Isidro de Carabanchel, en el área delimitada por el Paseo de San Illán, Pº de la Ermita del Santo, calle San Ambrosio y la Avenida del Manzanares, también pasa a formar parte del amplio listado de barrios con zona SER en 2023 con la implantación de 465 plazas de aparcamiento y sus parquímetros asociados que funcionarán desde el 25 de septiembre de 2023.
(NOTA: Que hablen de «Fase I» implica que dentro de unos meses el número de calles de pago de esta zona se ampliará)

Los residentes que lo necesiten pueden, desde el 4 de septiembre, solicitar su autorización en cualquiera de las Oficinas de Atención a la Ciudadanía @Lineamadrid, por teléfono en el 010 o por internet a través de la web madrid.es/residenteser.

Barrios zona SER 2023: díptico informativo sobre Fase I zona SER San Isidro del Ayuntamiento de Madrid

Mapa de las calles y colores de plazas ZONA SER de todo Madrid

Las anteriores son ‘nuevas’ zonas SER que se añaden o amplían en 2023. Pero todas las existentes previas, obviamente siguen vigentes y hasta ahora no teníamos dónde ver las ubicaciones de cada plaza fácilmente en forma de mapa.

Aquí tenéis, por si os ayuda a alguien más (—yo lo miro bastante—), el mapa interactivo de zonas SER para ver qué calles tienen casi todo plazas azules y cuáles casi todo verdes (útil para saber qué calles recorrer al tratar de aparcar según si necesitas encontrar las verdes de tu barrio o las azules de menor precio si estás en otro barrio).

Útil también para mirar y saber las fronteras («límites administrativos») de hasta dónde llega cada barrio – zona SER. (por si más allá de un límite ya no es zona de pago…, o por si tienes que cambiar de zona para poder dejar el coche 4 horas más…). 😉

Ejemplo de límites entre zonas SER donde cambiando de zona poder aparcar más del límite de 4 horas

LLeva meses siendo polémica la implantación del Servicio de Estacionamiento Regulado en zonas exteriores a la M-30 en las que antes se podía aparcar gratis. En mayo de 2022 se amplió la zona SER a dos nuevos barrios: Los Cármenes y Puerta del Ángel. Desde el 27 de junio de 2022 comenzó a funcionar la zona SER en Ventas y Colina. (+info en la nota de prensa del Ayuntamiento). Y desde el miércoles 23 de noviembre comienzan a ser de pago los barrios Quintana y San Pascual y se amplía la zona SER a las calles restantes de lo que empezó como implantación parcial en Ventas y Puerta del Ángel.

Barrios que comenzaron a tener zona SER en mayo de 2022:

  • Los Cármenes
  • Puerta del Ángel 👈⚠️ [se completa al resto de calles el 23 de noviembre de 2022]

Tienes aquí más información sobre esos dos primeros «nuevos barrios zona SER» y sobre el porqué de su implantación («efecto frontera», etc.).

Recuperamos aquí debajo las imágenes de la fase 1 de esas zonas (Los Cármenes y Puerta del Ángel), junto a la imagen —aportada por un vecino de allí, ¡gracias!— del cartel con que han anunciado la fase 2 en Puerta del Ángel, para que tengas toda la info en un mismo lugar

Barrios que comenzaron a tener zona SER en junio de 2022:

  • Ventas 👈⚠️ [se amplían calles el 23 de noviembre]
  • Colina

Concretamente comenzaron a funcionar el «27 de junio» y no «en julio» como dijeron en su día cuando se hizo pública la decisión. Lo saben bien, y así lo confirman, los vecinos que han tenido que pagar un mes más por contar «desde junio».

Por suerte para los vecinos, (o «por desgracia», según la opinión de cada uno), no pintan de colores de plazas de aparcamiento la totalidad de los barrios de golpe; si no que han comenzado a aplicar la zona SER en unas cuantas calles de cada barrio. 👈⚠️📢 [ACTUALIZACIÓN: el 23 de noviembre pasa a ser Zona de Estacionamiento Regulado el área completa de los barrios que comenzaron su «implantación parcial» con sólo unas pocas calles]

Para quienes seguro este cambio es «por desgracia» en vez de «por suerte», es para las personas que viven en los barrios colindantes por el exterior. Porque ellos no han «ganado» ese «lado bueno» de tener más regulado quién aparca, pero pasan a recibir el problema trasladado de desplazar las «fronteras» y su «efecto frontera» de sufrir extra de vehículos en su barrio. (Con su consiguiente aumento del tiempo aparcando, aumento de la contaminación, ruido, etc.)

Aquí debajo tienes los planos de las zonas S.E.R. implantadas en Ventas y Colina este verano de 2022.

Planos zonas SER «Ventas» y «Colina»

Fuente: web oficial de Ayto. de Madrid

Próximos barrios que tendrán también zona SER:

Aunque se están estudiando para más barrios, los que por ahora seguro tendrán también zona SER y parquímetros son:

  • Quintana 👈⚠️ [23 noviembre 2022]
  • San Pascual 👈⚠️ [23 noviembre 2022]
Ampliación zona SER de Ventas, Puerta del Ángel, Quintana y San Pascual
El 23 de noviembre de 2022 los barrios de Quintana («153») y San Pascual («155») comenzarán su funcionamiento como ZONA S.E.R.; y el de Ventas («151») y Puerta del Ángel («102»), que ya comenzaron en verano, serán ampliados (completados).

Los residentes de esas nuevas zonas pueden desde el 4 de noviembre solicitar las autorizaciones en www.madrid.es/residenteser.


Puedes ver en este enlace de la web del Ayuntamiento los mapas pdf que proprcionan en su web para las nuevas zonas. Verás que en realidad simplemente muestran la delimitación del perímetro que comprenderá cada nuevo barrio; pero sin ubicaciones ni colores con que se pintará cada calle.

Ya sabes que, en cuanto cuelguen disponibles los listados de datos públicos de las ubicaciones, podrás consultarlas en forma de mapa en: zonaazul.deayuda.es.

Planos zonas SER «Quintana» y «San Pascual»


Como ves, últimamente se han decidido a ampliar la Zona de Estacionamiento Regulado a muchos barrios en que hasta ahora siempre fue gratis aparcar. El motivo oficial de esto es el «efecto frontera» que mencionabamos (de que la gente que quiere evitar pagar por aparcar, deja su coche justo en el límite donde aún no hay zona SER).

Esto, como cualquier decisión de ayuntamientos, será polémico; pues habrá quien quiera que esté regulado porque siendo vecino no encontraba nunca sitio para aparcar, y quien quiera que no le hagan pagar por aparcar donde antes aparcaba gratis. ¿Tú qué opinas?

Respuestas a preguntas frecuentes

Para los que hasta ahora no tenían y, de repente, pasan a tener zona SER (en Ventas, Colina, Quintana, San Pascual…) surgirán muchas preguntas:

¿Cuáles son los horarios y precios de la Zona SER?
¿Qué significan los otros colores de plazas de aparcamiento que no son «verdes» o «azules»?
¿Dónde puedo ver dónde hay zona azul para ir a esa calle para aparcar más barato?
¿Hay algún sitio en que siga siendo gratis aparcar dentro de la M-30?

¿Cómo sé las ubicaciones y colores de las plazas de aparcamiento que ahora son zona SER?

El Ayuntamiento tiene a disposición de los ciudadanos una web «de transparencia» que llaman «portal de datos abiertos» (datos.madrid.es) en donde publican ficheros con grandes listados ‘feos’ de datos de todo tipo. Uno de ellos, -que no mantienen actualizado al 100%-, consiste en listados de coordenadas de parquímetros y plazas de aparcamiento con sus colores. Aunque no tienen publicados todavía datos de todas estas nuevas zonas SER, sí tienen por ejemplo incluidas las plazas blanquiazules «de alta rotación» que son novedad de este febrero de 2022.

Gracias a ellos, en deAyuda.es puedes encontrar el mapa «zonaAzul» interactivo en que ver los colores de las plazas y ubicaciones de los parquímetros.

Sabiendo previamente las calles en que son casi todo plazas azules y las que son casi todo verdes, cuando estés «dando vueltas buscando sitio para aparcar» puedes ir por las que te interesen y evitar perder tiempo pasando por las otras. 😉

(Si estás en tu barrio, sólo te servirá buscar entre las verdes de «residente» la plaza donde dejar el coche esa noche; pero si vas al barrio de otro te interesa encontrar sitio entre las azules, que son mucho más baratas)

Madrid capital tiene en casi toda la parte rodeada por la M-30 parte instaurado el Servicio de Estacionamiento Regulado. La famosa «zona S.E.R.». En la que hay que pagar en los parquímetros (o mediante APPs) por estacionar durante un tiempo limitado. Aún así sigue habiendo zonas y horarios en que podrás aparcar gratis en Madrid.

Primero a grandes rasgos has de saber que la zona SER tiene plazas de diferentes colores y cada uno de ellos tiene un significado y un precio. Y que sólamente las plazas pintadas con línea blanca que no tengan señal vertical junto a ella son las que son gratis.

¿Dónde están las plazas gratuitas de color blanco?

Casi todas las plazas en que aparcar gratis en Madrid se encuentran fuera de lo que llaman «la almendra central», que es el área interior comprendida por la M-30 y Calle-30. Es por eso que se produce el «efecto frontera» de que las zonas de justo alrededor se llenen de coches aparcados de la gente que va a entrar al centro de Madrid y deja sus vehículos donde todavía es gratis y continúa el último tramo de su viaje en transporte público.

Sin embargo, al contrario de lo que alguna gente piensa, sí que hay zonas gratuitas en el área interior de la M-30 / Calle-30: Peñagrande, Valdezarza y la zona de las facultades de Ciudad Universitaria todavía ‘se libran’ de pagar por estacionar.

Por lo que, salvo que vengas del este (que estos barrios te pillarían ‘a desmano’ al estar todos al oeste de Madrid), estas zonas son una buena opción para dejar el coche mucho tiempo si vienes de fuera y quieres ahorrarte tener que pagar un parking.

El resto de localizaciones donde dejar el coche gratis «lo más cerca posible» del centro es tener como referencia la M-30 y dejarlo fuera de ella. Sin embargo no todo el exterior de la M-30 es gratuito. Poco a poco zonas que antes eran blancas gratuitas se han ido pintando de azul y verde y pasado a formar parte de la zona SER.

Del exterior de la M-30 ¿dónde es gratis aparcar y dónde no?

Como decíamos, no se puede simplificar a que todo el interior del anillo que forma la M-30 sea de pago, ni que todo el exterior de la M-30 sea gratuito. Porque ya hay varias zonas exteriores a la M-30 que han pasado a tener parquímetro y varias otras zonas (los barrios de #CiudadLineal) que están votando en 2023 para decidir si también tendrán Estacionamiento Regulado.

Lo mejor si planeas dejar el coche en madrid es mirar dónde están las plazas de pago de la zona SER en algún mapa que esté actualizado a los cambios que va haciendo el ayuntamiento, y evitar el perímetro de la zona SER.

El horario también puede ayudarte a aparcar gratis

Según el día de la semana y la hora a la que vayas a dejar el coche, es posible que te sea gratis aparcar en Madrid y no lo sepas.

  • Por la noche, a partir de las 21:00 no se aplica la zona SER hasta las 9:00 del día siguiente.
  • Los sábados a partir de las 15:00 ya no se paga por aparcar. Hasta el lunes a las 9:00.
  • Los domingos no hay tampoco zona SER, por lo que también puedes aparcar gratis.
  • Durante todo el mes de agosto, por las tardes a partir de las 15:00 ya no hay que pagar.
  • El 24 y el 31 de diciembre también son días especiales en que termina el horario a las 15:00.
  • Los festivos nacionales y de la comunidad tampoco aplica la zona SER y, por tanto, es gratis.
  • (Mira aquí el truco para asegurarte de que el día siguiente es festivo y evitar, así, multas indeseadas porque dejaste el coche «pensando que sí era festivo» y resulta que no lo era).

Ejemplos:

· Si vienes a Madrid a cenar un viernes y planeas quedarte a dormir con un/a conocido/a, es mejor que dejes el coche en ciudad universitaria o similares; ya que el sábado por la mañana es día laborable.

· Si vienes a Madrid a comer un sábado por ejemplo a las 14:00, puedes pagar una hora de parquímetro y con eso podrá quedarse allí tu coche hasta el lunes a las 8:59 de la mañana.

Vehículos que aparcan gratis

Casi siempre se habla de «si dejas el coche aquí o allá» como si todo fuesen «coches»; pero hay otros vehículos conviviendo.

Todas las motos y cualquier variante de dos y tres ruedas pueden aparcar gratis sin límite de tiempo en cualquier plaza de cualquier zona SER de Madrid.

También los vehículos eléctricos, como lo son por ejemplo la mayoría de la flota de las apps de ‘car sharing’, pueden dejarse en cualquier plaza sin preocuparse de precios y parquímetros.

Y también están exentos de pagar una serie de vehículos menos habituales; de los que tú que lees esto, probablemente o no eres conductor de ellos o, si lo eres, ya sabrás que puedes dejarlos en cualquier sitio: como ambulancias y similares, transporte de personas de movilidad reducida con autorización, los de matrícula del Cuerpo Diplomático, vehículos varios de movilidad urbana del ayuntamiento…

Si no eres ninguno de esos casos y parece que al final sí vas a tener que pagar parquímetro y que no vas a poder aparcar «gratis», por lo menos que sea lo más barato posible. 😉

¿Cuáles son las plazas más baratas para aparcar en Madrid?

Si finalmente sí te viene mejor o te es necesario entrar a la zona SER y pagar, te será muy útil está información:

¡intenta aparcar en las plazas azules! Evita las verdes y las blanqui-azules.

  • Las plazas naranjas-azules son en las que más «barato» («menos caro» 😉 ) se aparca y más tiempo puedes estar. ¡Hasta 12 horas!. Pero lamentablemente solo se encuentran en un par de zonas por Príncipe Pío: las zonas «Palacio» y «Casa de Campo». Puedes consultar su ubicación en el mapa deAyuda.
  • Las siguientes más «baratas» y que sí están por toda la ciudad son las plazas azules. Estas son las que tendrás que buscar. 😉
  • En las verdes puedes estar solamente dos horas y a casi el doble de precio que en las azules.
  • Y en las blanqui-azules «de alta rotación» tan sólo puedes estar 45 minutos y más caro aún.

Tienes en este otro artículo toda la información y precios de esos y otros colores de plazas que puedes encontrar por la ciudad de Madrid.

¿Dónde están situadas las plazas azules?

Hasta ahora no existía un mapa actualizado con las ubicaciones y colores de plazas de la zona SER. Pero ahora por fin es posible mirar visualmente dónde están situadas las plazas azules, verdes y cualesquiera otras en el mapa zonaazul deAyuda.

Sabiendo dónde están situadas las plazas azules puedes recorrer directamente sólamente esas calles al buscar hueco para aparcar.

En vez de perder tiempo metiendote con el coche por calles en que, una vez allí, descubres que son todo de color verde que sabes que es más caro con menor límite de tiempo.

Este mapa zonaazul.deayuda.es está actualizado con la información que va publicando el ayuntamiento. La semana pasada publicaron por fin las ubicaciones de las plazas de alta rotación que llevan pintadas y funcionando en Madrid desde febrero.
¡Y, como ves en la imagen, ya las puedes consultar en el mapa interactivo de la web deAyuda! 🙂

Las ubicaciones de plazas de las nuevas zonas SER que comenzaron ayer 3 de mayo a aplicarse, sin embargo, aún no las han publicado; por lo que hasta que suban los datos a su web (-esperemos que pronto-), no es posible que aparezcan aún en el mapa. 🙁

¿Y si necesito aparcar más de 4 horas?

El tiempo máximo de estacionamiento en plazas azules es 4 horas. Si prevees de antemano que vas a necesitar estar más tiempo, el primer consejo inevitable que darte es primero plantearte si tienes forma de no ir en coche. Pero dado que estás leyendo esto y asumo que te es necesario, ¡aquí va el «truco-consejo» que te será útil!:

«El tope máximo de tiempo es 4 horas… en una misma zona SER»; así que sabiéndote los límites de las zonas (o mirándolos en zonaazul.deayuda.es) , puedes aparcar 4 horas en una zona, mover el coche a un par de calles y estar ya en otra diferente en la que poder volver a aparcar. Sigue saliendo mucho mejor de precio que un parking por las mismas horas. 😉

Ejemplo de límites entre zonas SER donde cambiando de zona poder aparcar más del límite de 4 horas
* Ejemplo de límites cercanos entre zonas SER. El tope de «4 horas» no ampliable es «en una misma zona».

Nota: Para estancias de más de 4 horas recuerda también que si el lugar al que vas está cerca de Príncipe Pío, tienes como mejor opción las plazas naranjas-y-azules, en las que el tiempo máximo que poder aparcar es 12 horas. Puedes consultar la ubicación de estas plazas en el mapa interactivo de zonaazul.deayuda.es.

Nota 2: Recuerda también para tus cálculos de tiempos máximos que durante el mes de agosto el horario zona SER termina a las 15:00 en vez de a las 21:00.

Lleva oyéndose desde hace meses en comunicados oficiales que comenzarían en «abril»; pero finalmente parece que será el 3 de mayo de 2022 cuando comenzarán a funcionar los dos primeros nuevos barrios con zona SER: Puerta del Ángel y Los Cármenes.

¿Por qué se van a crear nuevas zonas SER?
¿Qué es el efecto frontera?

Todos los barrios que quedan fuera del perímetro de la zona de estacionamiento regulado sufren lo que se denomina «efecto frontera». El «efecto frontera» consiste en que muchos de los usuarios que vienen en coche hasta Madrid pero saben que no podrán aparcar dentro de la M-30 debido a los límites de tiempo de la zona SER, dejan sus vehículos en donde todavía es gratis y se desplazan en transporte público hasta sus destinos del centro de la ciudad.

Que muchos conductores dejen sus coches y no los metan en la ya abarrotada ciudad es «bueno» por la parte de que significa que sí que está surtiendo efecto disuasorio; pero a la vez provoca que estos barrios colindantes al perímetro de la zona SER queden abarrotados de coches extra.

De ahí que muchos detractores de que se amplíen nuevas zonas SER dicen que mejor que pintar y controlar las plazas de aparcamiento ya existentes, sería mejor crear aparcamientos completos.

¿Cuáles son los nuevos barrios a los que se ampliará la zona SER?

Se ha aprobado ya que para mayo de 2022 se ampliará la zona S.E.R a los barrios de Puerta del Ángel y Los Cármenes. Que serán respectivamente el barrio con código numérico «102» y «101». Y contarán con 1144 nuevas plazas Puerta del Ángel y 493 en Los Cármenes.

Y, teóricamente, para junio de 2022 la zona SER se ampliará también a tres barrios más: Ventas, Colina y Atalaya.
*[EDITADO a 14 junio de 2022: finalmente comenzarán en julio de 2022 y, por ahora, sólo en dos barrios más: Ventas y Colina. Tienes aquí sus planos]

Dado que el ayuntamiento, a pesar de haber recibido varias solicitudes, no actualiza los datos en su «portal de datos abiertos», el mapa de zonas SER «zonaazul.deayuda.es» no puede mostrar de manera interactiva la ubicación geográfica exacta de las nuevas plazas y parquímetros. Mientras tanto, puedes consultar los planos que me proporcionaron tras una de las consultas:

De estos primeros nuevos barrios, sólo convertirán en zona S.E.R. un delgado rectángulo que abarca las calles más contiguas a Madrid Río: sólamente se amplian hacia el oeste unas pocas calles hasta el Paseo de la Ermita del Santo en Los Cármenes, y hasta la calle Antillón en Puerta del Ángel.

Mientras suben a su web ficheros de ubicaciones y datos públicos, puedes consultar estos dos planos de técnicos del Ayuntamiento:

Conforme se sepan las calles y las ubicaciones reales finales de las plazas de cada barrio, lo irás sabiendo en esta web; y, en cuento lo haga público el ayuntamiento, también lo verás actualizado en el mapa interactivo de deAyuda.

Cuando lo haya olvidado, ¿con una simple frase puedo saber dónde he aparcado?
¿sin sentir nunca más el agobio de si es que no me acuerdo o si será que me lo han robado…, o se lo ha llevado la grúa…, etc.?

Si aparcas en tu plaza de garaje, cuando vuelves a la mañana siguiente sabes que tu coche te estará esperando en esa plaza, que siempre es la misma; pero cuando aparcas en la calle, tu «plaza» es «el hueco que esté libre en ese momento», que cada vez será en un sitio.

Cabría pensar que quienes aparcamos cada día en un sitio «ejercitamos la memoria» y «practicamos» para recordar el lugar en el que hemos dejado el coche; y sin embargo es al contrario: cuando no recuerdas dónde lo dejaste la última vez que lo usaste y tratas de buscar en tu memoria, tienes un montón de recuerdos de ti aparcando en unas y otras calles.

icono de la ubicación sobre un mapa de dónde dejaste el coche

¿Te ha pasado alguna vez no recordar dónde has aparcado?

Para eso viene al rescate la tecnología: tanto Android como Apple ponen a sus respectivos «asistentes» a tu disposición.

Ésta es otra de tantas situaciones en que la delgada línea entre la comodidad y la privacidad depende de si a ti te sirve y te compensa que sepan de ti datos.

Por ejemplo: que al buscar haya un historial de búsquedas recientes, puede verse como «nos controlan» o como «nos controlan pero me viene genial para ahorrar tiempo el hecho de que con escribir tres letras aparezca en la caja de búsqueda lo que yo iba a escribir, sin tener que terminar de escribirlo».

¿Cómo hacer que el móvil me recuerde dónde he aparcado?

Existen otras formas que implican más ajustes y más gasto de batería, como configurar que el móvil monitorice tu posición en todo momento para calcular la velocidad y estimar si vas en vehículo o, tras haber estado en él, pasas a ir caminando; pero la forma más fácil es la siguiente:

en Android:

  • OK Google, he aparcado en… la calle Pez junto al supermercado.
  • De acuerdo, me acordaré que has aparcado en la calle Pez junto al supermercado. También voy a guardar un mapa de tu ubicación actual.

  • OK Google ¿dónde he aparcado?
  • Me dijiste que habías aparcado en la calle Pez junto al supermercado.

en iPhone:

  • Oye Siri, recuerda dónde he aparcado el coche.
  • Vale, recordaré que has aparcado aquí: [y te adjunta un mapa]

  • Oye Siri, ¿dónde he aparcado? / ¿dónde he dejado mi coche?
  • Tu coche está aquí: [y te muestra el mapa con la ubicación]

¿Qué significan las líneas azul y naranja? ¿Y las rojas y blancas de cerca del hospital La Paz?
¿Cuánto tiempo puedes estar en las plazas que pintaron hace poco con líneas blancas y azules?
Aquí tienes toda la información de los significados de los diferentes colores de plazas y la tabla de tarifas y precios zona SER Madrid.

Como «el tiempo es oro» (— jeje: sobretodo para quienes recaudan los parquímetros 😉 —) , aquí tienes toda la información súper resumida.

Colores de plazas de aparcamiento zona SER de Madrid:

· AZUL = cualquiera puede estacionar un máximo de 4 horas. Su precio es menor que el de la zona verde. [ver precios más abajo ⬇]

· VERDE = plazas para «residentes». Los residentes pueden estacionar sin límite de tiempo. Los no residentes pueden estacionar 2 horas y a precio mayor que en zona azul.

CURIOSIDAD PARA RESIDENTES:

La última hora de cada día, de 20:00 a 21:00, puedes estacionar en plazas azules de tu zona de residente sin pagar, como si fuesen también verdes. Si lo haces, recuerda después mover el coche por la noche, ya que la mañana siguiente esa plaza volverá a contar como plaza azul normal de pago)

· ROJABLANCA = para pacientes y familiares por motivos «socio-sanitarios». A grandes rasgos es como si fuese azul; porque se puede estacionar 4 horas «para ir al hospital», pero no necesitas demostrarlo con ninguna tarjeta especial.

Plazas rojiblancas 'sociosanitarias' junto a plazas verdes 'de residente'

· AZULNARANJA = «de larga estancia». Se puede estacionar hasta 12 horas. El tiempo mínimo es 1h. Para seleccionarla en los parquímetros en el caso de que en alguno no aparezca como opción, se marca como «azul». (Se lo pregunté a un agente cuando aparqué en una ocasión en una de estas plazas).

· AZULBLANCA = plazas «de alta rotación». Comenzaron a existir en 2022. Precio mayor que cualquiera de las otras y límite de tiempo de solamente 45 minutos.

Color de plaza blanquiazul a las que han llamado 'de alta rotación'

· ZIG-ZAG AMARILLO = «carga y descarga». Prohibido estacionar allí durante el horario escrito en su señal vertical. (En general suele ser «días laborables de 9 a 14h y de 16 a 19h»; pero depende de cada señal. Y ten en cuenta que ese horario reservado ‘prohibido’ puede que abarque antes del inicio o después del final del horario de zona S.E.R.). Fuera de los periodos reservados para «carga y descarga» se aplica el color del que sea la plaza.

· TURQUESA pintado dentro de otro color de plaza = «reserva para motos» o «reserva para bicicletas y vehículos de movilidad personal». Durante el horario indicado en su señal vertical no pueden estacionar allí otros vehículos. Fuera del periodo reservado se aplica el color del que sea la plaza.

Ejemplos de colores de plazas 'Reserva para motos' dentro de plazas verdes en una acera y dentro de plazas azules en la otra.

· BLANCO = Si las plazas pintadas con línea blanca están más allá de los límites de las zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado (ver mapa), en Madrid significan simplemente «aquí es legal y gratis aparcar».

Señal vertical que indica plaza de aparcamiento reservada para personas con movilidad reducida

* Pero si la plaza blanca tiene junto a ella una señal vertical azul con una gran «P» y el dibujo de una silla de ruedas, significa plaza reservada para «Personas con Movilidad Reducida». Y sólo pueden aparcar allí vehículos con la tarjeta que lo ‘demuestra’ (autoriza) visible en el parabrisas.


Información y consejos útiles:

Horario

  • El horario de la zona SER en Madrid es de 9 a 21h los días laborables. Fuera de esas horas no hace falta pagar; y en domingos ni festivos, tampoco.

Para saber si un día es festivo o no, o lo que es lo mismo, para saber si es gratis o no aparcar, puedes hacer como que vas a pagar por app y ver la fecha de la hora límite. En los pasos intermedios de antes de pagar, te indica hasta qué hora podrás dejar el coche con el importe que vas a pagar si confirmas. Si el día es festivo, te dirá que con «una hora» tienes hasta las 10 AM de mañana o de pasado mañana. 😉
  • Los sábados y todo agosto el horario de la zona SER es solamente de 9 a 15h. Muy útil acordarse. 🙂
  • El sábado es «día laborable» a efectos de S.E.R.; por lo que ¡ten cuidado con las mañanas de los sábados!. Los domingos la zona SER no aplica; pero los sábados no festivos, .
  • Las plazas de «carga y descarga» tampoco aplican en domingo; pero cuidado porque tienen sus propios horarios y ¡el sábado por la tarde -que no aplica el S.E.R.-, siguen rigiendo!; y también su horario de cualquier día puede empezar antes de las «9 AM», que es antes del inicio del horario del S.E.R..
  • En las calles que hacen de límite entre zonas, los residentes pueden aparcar en las plazas verdes de ambas aceras.
    (Solía ser la eterna pregunta: si puedes aparcar «solo en tu lado» o si «en ambos lados»; este artículo de web oficial del Ayuntamiento saca de dudas).
  • Desde febrero de 2022 los precios para aparcar son «dinámicos» y aumentan en función de los niveles de contaminación de dióxido de nitrógeno del día anterior:
    «La tasa se incrementará un 60% si los niveles de dióxido de nitrógeno del día anterior superan los 60 microgramos por metro cúbico de media y un 100% si exceden los 70 microgramos/m3
  • Los vehículos «de cero emisiones» pueden aparcar gratis y sin límite de tiempo en cualquier plaza tanto verde como azul de toda la zona S.E.R. (que no esté prohibida por otra norma concreta, obviamente).
    ¡Un buen ahorro en dinero y tiempo para los coches eléctricos! 😉
EJemplo de etiqueta distintivo ambiental "cero emisiones", que convierte el precio zona SER Madrid en gratuito.

Precios zona SER Madrid en 2024

Existe una tarifa base para cada tipo de plaza y, sobre ella, se aplican reducciones o recargos que te calculará automáticamente el parquímetro o aplicación móvil.

· «Reducciones» por vehículo de 0 emisiones (por ejemplo eléctricos) o vehículos con etiqueta distintivo ambiental «ECO».

· «Recargos» en función de si tu coche contamina más y en función de la concentración de óxidos de nitrógeno del día anterior (NO2 generalmente).

Tarifa base

TIEMPOAzulNaranjaAzulRojoBlancoVerde«Alta rotación»
5 min0.05€0.05€0.15€0.2€
30 min0.4€0.3€0.9€1.25€
45 min0.75€0.45€1.5€2.05€
1 hora1.1€0.5€0.6€2.05€

[Fuente: Ordenanza Fiscal Reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehículos en Determinadas Zonas de la Capital y de Delimitación de la Zona de Estacionamiento Regulado – madrid.es]

Reducciones

  • Vehículo de 0 emisiones, reducción del 100% (es decir, gratis)
  • Vehículo ECO, reducción del 75% al precio base.
  • Etiqueta C, reducción de un 10% al precio base.

Recargos

[Fuente y más información: madrid.es]

En febrero de 2022 muchas plazas de aparcamiento pasaron a convertirse en lo que han llamado «plazas de alta rotación»; y la línea que las delimita se repintó como una línea discontínua azul y blanca:

¿Qué significa zona «de alta rotación»?
¿En qué se diferencia esta nueva zona blanquiazul de la zona azul normal de siempre?

En las plazas azules se puede estacionar un máximo de 4 horas; mientras que en estas nuevas plazas blanquiazules de 2022 se puede estacionar un máximo de 45 minutos. Es por eso que las han llamado «de alta rotación»: porque te obliga a cambiar el coche para dejar paso al siguiente antes de 45 minutos.

«…estarán ubicadas en zonas muy demandadas, por su cercanía a colegios, centros de salud o varios comercios, con poco espacio para estacionar.»

Es el concepto contrario al poco conocido pero que ya existía de las plazas «de larga estancia», que tienen línea discontínua naranja y azul y en ellas se puede dejar el coche estacionado hasta 12 horas.

¿Qué colores de plazas hay y qué significa cada uno de ellos?

Tienes todos resumidos en este post.

¿Dónde están situadas las plazas de alta rotación de 2022?

01/05/2022 – ¡El ayuntamiento ya ha publicado por fin los ficheros de ubicaciones geográficas de las plazas de alta rotación que comenzaron a funcionar en febrero!

¡Ya están pintadas actualizadas en el mapa deAyuda!

Captura detalle de ubicaciones de plazas azules, verdes y blanquiazules de alta rotación en el mapa deAyuda

Mientras el Ayuntamiento decide subir a su «portal de datos abiertos» los ficheros públicos de ubicaciones geográficas de las nuevas plazas para que puedas visualizarlas en el mapa, puedes consultar en esta imagen cuáles son las plazas que desde febrero de 2022 pasan a ser «de alta rotación»:

(En la imagen, listado de plazas ‘blanquiazules’ «de alta rotación» proporcionado en nota de prensa por el Ayto. de Madrid)

¡Por fin un mapa de la zona SER de Madrid! Ya se puede, de un vistazo, saber en qué calles hay zona azul, en qué calles hay plazas verdes para residentes y dónde están los parquímetros.

En su día hace muchos años, la web de las páginas amarillas hizo un intento de mapa de qué calles eran en su mayoría plazas azules y cuáles verdes y coloreaba las calles completas; pero no era exacto y, lo más importante, que no existe ya.

El ayuntamiento de Madrid tiene una zona de su web a la que llama «portal de datos abiertos» en donde publica cifras y listados de muchas temáticas. Una de ellas eran archivos feísimos en texto que contienen, entre otras cosas, direcciones de las plazas de aparcamiento.

¡Ahora por fin existe esta información en forma de mapa!

(Y a la típica pregunta siguiente, «sí» 😉 : ¡está actualizado! 👉 Incorpora las novedades de colores de plazas como las que reconvirtieron de azules a blanqui-azules «de alta rotación», y las plazas y parquímetros de las «nuevas» zonas SER exteriores a la M30: Puerta del Ángel, Cármenes, Ventas, Colina…)
(Podrás ver siempre la fecha de última actualización en el texto pequeñito de abajo en el pie de página del mapa)

Mapa zona SER Madrid

Cuando voy a tener que aparcar en otro barrio que tiene zona S.E.R., para poder dejar el coche cuatro horas más barato, intento buscar sitio directamente en las calles que son zona azul; ya que en las verdes sólo podría 2 horas y más caro.

Cuando estoy dando vueltas para intentar aparcar en el barrio en que soy residente, recorro sólamente las calles con plazas verdes; evitando perder el tiempo en las que son todo zona azul, en donde no podría dejar el coche el día entero.

Captura de la web deayuda.es. Pulsar en la imagen para ir a consultar el mapa de plazas zona SER.

Encontrarás información resumida sobre los diferentes colores de plazas en el botón azul con la «(i)» de «información» dentro del propio mapa interactivo.

Y en este post tienes toda la información sobre horarios, precios y significados de cada color de los diferentes «ámbitos diferenciados» de la zona S.E.R.

En este blog encontrarás información sobre todo acerca de las dos grandes temáticas de la web deAyuda (Zona SER y niveles de polen); pero y también listados de webs y herramientas online útiles gratuitas recopiladas tras toda una vida usándolas, para que sean, también para ti, de ayuda. 😉

10/10